對(duì)于充電平衡過(guò)程，所有類型的電池都必須適用一點(diǎn)，即在不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p傷的前提下，充電平衡過(guò)程必須在有規(guī)則的時(shí)間間隔內(nèi)完成，下面我們?yōu)榇蠹抑v解理士蓄電池充電平衡的重要性。

  1.在理士蓄電池組的各單體電池上附加一個(gè)并聯(lián)均衡電路,以達(dá)到分流的作用。在這種模式下,當(dāng)某個(gè)理士蓄電池首先達(dá)到滿充時(shí)，均衡裝置能阻止其過(guò)充并將多余的能量轉(zhuǎn)化成熱能，繼續(xù)對(duì)未充滿的電池充電。該方法簡(jiǎn)單，但會(huì)帶來(lái)能量的損耗，不適合快充系統(tǒng)。

  2.在充電前對(duì)每個(gè)單體逐一通過(guò)同一負(fù)載放電至同一水平,然后再進(jìn)行恒流充電,以此保證各個(gè)單體之間較為準(zhǔn)確的均衡狀態(tài)。但對(duì)理士蓄電池組，由于個(gè)體間的物理差異。，各單體深度放電后難以達(dá)到完全一致的理想效果。即使放電后達(dá)到同一效果，在充電過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)新的不均衡現(xiàn)象。

  3.定時(shí)、定序、單獨(dú)對(duì)理士蓄電池組中的單體理士蓄電池進(jìn)行檢測(cè)及均勻充電。在對(duì)理士蓄電池組進(jìn)行充電時(shí)，能保證理士蓄電池組中的每一只理士蓄電池不會(huì)發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電的情況，因而就保證了理士蓄電池組中的每只理士蓄電池均處于正常的工作狀態(tài)。

  4.運(yùn)用分時(shí)原理，通過(guò)開關(guān)組件的控制和切換，使額外的電流流入電壓相對(duì)較低的理士蓄電池中以達(dá)到均衡充電的目的。該方法效率比較高，但控制比較復(fù)雜。