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蓄電池充電時(shí)插頭發(fā)熱原因
蓄電池處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期,蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,那么在充電的時(shí)候出現(xiàn)插頭發(fā)熱這個(gè)什么原因呢?下面理士蓄電池為大家詳細(xì)講解。
同一款蓄電池,當(dāng)周圍溫度高時(shí),要采用比重低些的,在周圍溫度低時(shí),要采用比重高些的電解液。這是因?yàn)樾铍姵仉娊庖旱谋匦栌昧渴前雌浞烹娙菖鑱碛?jì)算的,而且在放電時(shí)不能把硫酸完全消耗掉,即讓電解液的比重不能降到零。因此,電解液用量比理論計(jì)算量大得多。
實(shí)際上,蓄電池用電解液的比重,在15度時(shí)為1.215。
電解液的比重過高時(shí),蓄電池內(nèi)將發(fā)生自放電,尤其是蓄電池的正、負(fù)極板活性物質(zhì)與硫酸化合生成硫酸鉛,會(huì)顯著降低容蛋。此外,還會(huì)加速木質(zhì)隔離物的腐蝕和損傷,就是說比重過高,會(huì)降低蓄電池的壽命。通常不采用比重在1.250以上的電解液。同樣道理,蓄電池電解液的比重過低,則蓄電池容量將降低。